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隧道衬砌钢筋网片和喷射混凝土怎么配合

发布时间:2026-10-31 12:31 | 更新时间:2026-10-31 13:26
隧道衬砌钢筋网片和喷射混凝土怎么配合

隧道初期支护里,钢筋网片通常和喷射混凝土、锚杆一起使用。它本身不承担主要荷载,作用是防止喷层收缩开裂、提高喷层的整体性和抗冲击能力。

几个配合要点:

第一,网片位置。网片要挂在喷层中间偏外的位置,不能贴岩面,也不能露出喷层。贴岩面起不到作用,露出来会锈。具体位置按设计要求定。

第二,与锚杆的连接。网片通常固定在锚杆端部或者专门的挂网上。连接不牢,喷射混凝土时网片会被冲变形、移位,形成空洞。

第三,搭接。网片之间要有足够搭接,搭接处绑扎或者焊接固定。搭接不足,喷层在接缝处开裂。

第四,网片与岩面的距离。这个距离决定了喷层能否完全包裹网片。距离过大,网片背后形成空洞;距离过小,网片贴岩面,喷层包裹不住。

第五,喷射顺序。喷射混凝土要分层进行,先喷一层覆盖网片背后,再喷外层。一次喷太厚,网片会被推动。

常见问题:

一是网片变形。喷射时的冲击力会把没固定好的网片冲鼓,形成凸起,后期喷层厚度不均。

二是空洞。网片背后没喷实,形成空腔,这是隧道支护的隐患,后期要靠注浆处理。

三是网片外露。喷层厚度不够或者网片位置偏高,网片露在外面,很快锈蚀。

四是搭接处脱开。绑扎不牢,喷射时被冲开。

验收上,重点看网片的固定是否可靠、搭接是否到位、喷层有没有空洞(敲击听声或者钻孔检查)、网片有没有外露。

隧道工程属于地下工程,支护质量直接关系安全,网片的规格、材质、防腐都有明确要求,不能用普通建筑网片替代。

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