仓库货架区隔离网怎么布置，先定通道再定网
仓库里做隔离网，目的通常有两个：一是防止叉车撞击货架，二是划分功能区（比如成品区、待检区、退货区）。两种情况的做法不同。
防撞隔离。货架端部和转角是最容易被叉车撞的位置。隔离网要装在货架前方，留出叉车操作空间。关键参数是距离：网离货架太近，叉车取货时容易撞网；太远，起不到防撞作用。这个距离要按叉车转弯半径和货叉长度定。
区域划分。用网把不同功能区隔开。这时候重点是通道宽度和开口位置。通道要满足最大车辆的通行和会车，开口位置要按实际作业流线定，不能按图纸拍脑袋。
布置顺序很重要：
第一步，定主通道。按最大车辆（通常是货车或者大型叉车）的转弯半径和会车需求定主通道宽度。
第二步，定次通道和作业面。按货架排列和取货方式定。
第三步，定功能区边界。这时候隔离网的位置基本被前两步推出来了。
第四步，落网。按定好的线装，不要为了凑整跨调整。
常见错误：
一是先买网再布位置。网的长度是定尺的，为了用完材料硬拉间距，通道被切窄。
二是把网贴着货架装。叉车取货时货叉伸出，很容易撞网，网变形后更难修。
三是忽略消防。隔离网不能阻挡消防通道和消防设施，也不能影响喷淋覆盖。这一条在验收时是硬指标。
四是开口太少。为了整齐只留一两个口，工人图省事就从别处翻越或者拆网。
五是没考虑后期扩容。仓库功能区会变，网最好做成可拆装模块，底座可移动。
重庆的仓库很多是坡地或者旧厂房改造，地面平整度和承载力不一，可移动底座的隔离网适应性更好，但要注意配重和防滑。
